В самолете мы почти не спали. Все шумели, воняла еда. Мы за обед не заплатили и кушали свои бутерброды. Мне удалось поспать максимум час. А когда Лена заснула начали раздавать таможенные деклорации. Я на всякий случай разбудил ее и сообщил ей об этом.
Прилетели в Манчестер в час ночи. Сильный ливень. Долго шли на другой терминал, на котором в такое время был открыт «Европкар». Машину мы заказали у фирмы, которая переадресует нас к «Европкару» (что то вроде подрядчика – как мне объяснили – обычная практика, сам то я раньше машину не снимал).
Получили ключи . И Тут Адрюха заметил, что машину нам дали классом ниже чем просили – семиместную, но маленькую а не большую! В «Европкаре» развели руками – “ничего не знаем – к нам заказ пришел на такую. Других сейчас нет, заменить не можем. Попробуйте завтра.”
Да…
Приехали.
Пошли к машине.
Она вообще – пятиместная, но в багажнике поднимается еще ряд сидений, оставляя от багажника пространство глубиной сантиметров 30. А у нас 4 большие сумки, штук 5 маленьких и уставшие дети. И ливень. И ночь.
Каким то чудом Андрюха затолкал свои сумки в это 30ти сантиметровое пространство.Наши рюкзаки затолкали под ноги сидящих во втором ряду, так что они (сидящие) оказались совсем скрючены.
«Ого-го», – подумали мы, – «вот так 10 дней, да?»
Поставили GPS, любезнно предоставленый гавой.
Я сел за руль. С правой стороны. Рука метнулась к ремню чтобы пристегнуться, но ремня на привычном месте не нашла. Ну да. Справа.
И ручка переключения передач (Слава богу, автоматическая!) слева. Хорошо хоть педали привычно – слева тормоз, а раз справа.
Ввел в GPSe Джедбург (Jedburgh). Поехали. Минут пять пытались выехать со стоянки. Выехали. Дождь, сильнейший ливень, я совершенно сонный, невнятный голос GPSa, левая сторона дороги, ночь темный Манчестер и очень очень страшно.
Андрюха помогал мне пока ехали в городе (Самое страшное – круг. Все в другую сторону! И сложно понять GPS. “Next turn”, например означает не следующий, а БЛИЖАЙШИЙ поворот !!!), а как только выехали на трассу, уснул. И все остальные уснули.
И остался я. Сонный, на левой полосе, под проливным ливнем, ночью.
Обгоны! Это очень страшно. Надо понять в какое зеркало смотреть!
И, хотя, вроде ехать все время по трассе, мне удалось разо съехать с нее и судоржно возвращаться (опять через круг!!!).
Часа через полторы такой езды (и все это на скорости 80 миль в час!) я понял, что совсем вырубаюсь и начал звать Андрюху. Он не просыпался. Тогда я просто съехал на обочину и начал его трясти.
Он сел за руль. Я мгновенно уснул. Проснулся часа через полтора. Сам. Уже светало. Съехали с трассы. Андрюха засыпал, но обменяться удалось не сразу – он все время пропускал места, где можно съехать с дороги. Поехали дальше. Андрюха уже не спал. Вокруг дождь, холмы, овечки. Кричащий о превышении скорости GPS и знаки – предупреждения о камерах.
По ходу выяснилась интересная проблема, которая преследовала нас всю поездку. С одной стороны не привыкнув сидеть справа, каждый из нас, будучи за рулем всё норовил съехать на левую обочину (или заехать на тротуар, или сбить столбики). С другой стороны каждому из нас, как оказалось, когда он сидит рядом с водителем, даже в Израиле все время кажется что водитель заезжает на обочину. В итоге все 10 дней тот кто сидел рядом с водителем, все время кричал водителю «Правее, правее бери!». А как брать правее, если справа грузовики по встречной полосе???
Приехали в Джедбург, к аббатству поехали по указателям. Все проснулись, кое как вылезли из машины. Ливень превратился в небольшой (но постоянный) дождь.
Оказалось, что аббатство открыто с 9:30. Еще 2 часа. Чем заняться?
К счастью рядом с аббатством оказался туристический информационный центр (который был закрыт, конечно же в такое время), а рядом с ним карта Джедбурга с пешеходными маршрутами. Мы и пошли. Лена сказу же бросилась ботанически ностальгировать – «Вот лопух! Вот подорожник!» ну и так далее. Я даже нашел дерево каштана (из нас четверых только я вообще оказался знаком с деревом каштана – в Самаре, Питере и на Дальнем Востоке их не было).
После прогулки по природе и по городу позавтракали в местной забегаловке, зашли в супермаркет (я тут же купил бутылку Single Islay Malt “Bowmore”) и пошли наконец в аббатство.
А Ярону еще в самолете на приближающийся день рождения мы подарили фотоаппарат. Поэтому все время он щелкал им беспрерывно. На следующий день мы даже сказали, что больше чем комплект батареев в 3 дня он получать не будет.
В аббатстве мы купили что то вроде абонемента в замки и другие достопричеательности (есть разные – на разное число дней и разное число людей) и зашли.
Аббатство разрушено, но красиво.
На входе костюмерная, в которой можно переодеться.
Jedburgh abbey
После Джедбургского аббатства дали GPSу адрес нашего B&B в Эдинбурге. По дороге на один круг я таки заехал в неправильном направленни (но машин, к счастью на нем не было) и постояли в пробке на въезде в Эдинбург (50 миль ехали около 2х часов). Пока все спали, по дороге я видел ветряки. Позже мы видели их во многих местах. Очень красиво. Насколько мне известно, в Западной Европе около 10% электроэнергии вырабатывают таким способом.
Поселились в B&B.
Владелец какой то мароканец ( по телефону нам рассказывал, что нам понравится, так как рядом синагога). В домике грязновато. В комнатах сносно. Комнаты большие, дом видно старый.
Как приехали, сразу пошли в город. Оказалось, что идти до центра минут 40. Сразу побежали в отделение Европкара на вокзале, чтобы попытаться обменять машину на более просторную. В очереди в Европкар простояли 2 (!) часа. Там нам сказали, что ничего нам не дложны, к ним пришел заказ именно на такую машину, да и вообще машин побольше у них нет, так что при всем желании обменять не могут.
В замок идти было уже поздно и мы пошли просто вниз по Королевской Миле – главной улице Эдинбурга. Дошли до ее конца, до замка Holyrood. Но он оказался уже закрыт.
Holyrood palace
Было уже около 7, мы решили идти кушать и спать. Но на Королевской миле найти ресторан оказалось не просто – во первых дорого, во вторых Андрюха говорил, что кушать дороже, чем сказано в Lonely Planet нельзя. В итоге нашли по дороге к B&B индийский (!!! Кто ездил за границу с детьми поймет !!!) ресторан. Дети там поели чипсы, мы какое то мясо и пошли в B&B.
Я перед сном выпил 50 грамм Bowmore и мы пошли спать.
А за окном – светлым светло – высокая широта …